כרטיס קלט אנלוגי IS200VAICH1C VME
תֵאוּר
יִצוּר | GE |
דֶגֶם | IS200VAICH1C |
מידע על הזמנה | IS200VAICH1C |
קָטָלוֹג | מארק השישי |
תֵאוּר | כרטיס קלט אנלוגי IS200VAICH1C VME |
מָקוֹר | ארצות הברית (ארה"ב) |
קוד HS | 85389091 |
מֵמַד | 16 ס"מ * 16 ס"מ * 12 ס"מ |
מִשׁקָל | 0.8 ק"ג |
פרטים
IS200VAICH1C הוא לוח קלט/פלט אנלוגי VME (VAIC) המיוצר על ידי ג'נרל אלקטריק כחלק מסדרת Mark VI המשמשת במערכות בקרת טורבינות גז. לוח הקלט/פלט האנלוגי (VAIC) מקבל 20 כניסות אנלוגיות ושולט ב-4 יציאות אנלוגיות. כל לוח הדקים מקבל 10 כניסות ו-2 יציאות. כבלים מחברים את לוח ההדקים למדף ה-VME שבו ממוקם לוח מעבד ה-VAIC. VAIC ממיר את הכניסות לערכים דיגיטליים ומעביר אותן דרך לוח האחורי של ה-VME ללוח ה-VCMI, ולאחר מכן לבקר. עבור יציאות, ה-VAIC ממיר ערכים דיגיטליים לזרמים אנלוגיים ומניע אותם דרך לוח ההדקים למעגל הלקוח. VAIC תומך הן ביישומי יתירות מודולרית סימפלקס והן ביישומי יתירות מודולרית משולשת (TMR). כאשר משתמשים בו בתצורת TMR, אותות הקלט בלוח ההדקים מתפזרים לשלושה מדפי לוח VME R, S ו-T, כל אחד מכיל VAIC. אותות הפלט מונעים באמצעות מעגל קנייני היוצר את הזרם הרצוי באמצעות שלושת ה-VAIC. במקרה של כשל חומרה, ה-VAIC הפגום מוסר מהמוצא ושני הלוחות הנותרים ממשיכים לייצר את הזרם הנכון. כאשר משתמשים בו בתצורת סימפלקס, לוח ההדקים מספק אותות קלט ל-VAIC יחיד, המספק את כל הזרמים עבור המוצאים.
תְאִימוּת
ישנם שני דורות של לוח VAIC עם לוחות הדקים תואמים. ה-VAIC המקורי כולל את כל הגרסאות לפני ועם VAICH1C. VAICH1B כלול בדור זה. בעת הנעת יציאות של 20 מיליאמפר, לוחות אלה תומכים בהתנגדות עומס של עד 500 בקצה של 1000 רגל של חוט #18. דור זה של הלוח דורש לוח הדקים TBAIH1B או קודם לכן לפעולה תקינה. הם גם פועלים כראוי עם כל הגרסאות של לוחות הדקים DTAI. ה-VAICH1D החדש ביותר וכל הגרסאות הבאות נועדו לתמוך בהתנגדות עומס גבוהה יותר עבור מתח הנעה של יציאות 20 מיליאמפר: עד 18 וולט זמין בהדקים הברגים של לוח ההדקים. זה מאפשר פעולה בעומסים של 800 עם 1000 רגל של חוט #18 עם שוליים. דור זה של הלוח דורש TBAIH1C או מאוחר יותר, או כל גרסה של STAI.
איור 1: VAIC, לוחות מסוף קלט אנלוגי וכבלים (מערכת TMR)
הַתקָנָה
- כבה את מדף מעבד ה-VME
- החלק פנימה את הלוח ודחף את הידיות העליונות והתחתונות פנימה בעזרת הידיים כדי למקם את מחברי הקצה.
- הדקו את הברגים המחוברים בחלק העליון והתחתון של הפאנל הקדמי
מִבצָע
לוח ה-VAIC מקבל 20 כניסות אנלוגיות, שולט ב-4 יציאות אנלוגיות, ומכיל עיבוד אותות, MUX אנלוגי, ממיר A/D וממיר D/A. סוג הכניסה האנלוגית, מתח, 4-20 מיליאמפר, או לוח הדקים. שניים מתוך ארבעת מעגלי היציאה האנלוגיים הם 4-20 מיליאמפר ואת שני האחרים ניתן להגדיר עבור 4-20 מיליאמפר או 0-200 מיליאמפר. לכניסות וליציאות יש מעגל דיכוי רעשים להגנה מפני נחשולי מתח ורעש בתדר גבוה.
איור 2: לוח מסוף VAIC וקלט אנלוגי, מערכת סימפלקס
במערכת TMR, כניסות אנלוגיות מתפזרות לשלושת מדפי הבקרה מ-JR1, JS1 ו-JT1. זרם החשמל של 24 וולט ישר למתמרים מגיע מכל שלושת מדפי ה-VME ונבחר באמצעות דיודה OR בלוח ההדקים. כל פלט זרם אנלוגי מוזן על ידי זרמים מכל שלושת ה-VAICs. זרם המוצא בפועל נמדד באמצעות נגד טורי, אשר מזין מתח בחזרה לכל VAIC. הפלט המתקבל הוא הערך האמצעי (חציון) של שלושת הזרמים. האיור הבא מציג VAIC בסידור TMR. ניתן להפעיל משדרים/מתמרים על ידי מקור 24 וולט ישר במערכת הבקרה או שניתן להפעיל אותם באופן עצמאי. אבחון מנטר כל פלט וממסר התאבדות מנתק את הפלט המתאים אם לא ניתן לתקן תקלה על ידי פקודה מהמעבד. מסנני חומרה בלוח ההדקים מדכאים רעש בתדר גבוה. מסנני תוכנה נוספים ב-VAIC מספקים סינון מעביר נמוכים הניתן להגדרה.
זיהוי עצירת מדחס
קושחת VAIC כוללת זיהוי עצירת מדחס טורבינת גז, המבוצע בתדר של 200 הרץ. ניתן לבחור שני אלגוריתמי עצירה. שניהם משתמשים בארבעת הכניסות האנלוגיות הראשונות, הנסרקות ב-200 הרץ. אלגוריתם אחד מיועד לטורבינות גז קטנות מסוג LM ומשתמש בשני מתמרי לחץ (ראו איור, אלגוריתם זיהוי עצירת מדחס טורבינת גז קטן (LM). האלגוריתם השני מיועד לטורבינות גז כבדות ומשתמש בשלושה מתמרי לחץ (ראו איור, אלגוריתם זיהוי עצירת מדחס טורבינת גז כבדות). כניסות בזמן אמת מופרדות מהפרמטרים שתצורתם נקבעה לשם הבהירות. הפרמטר CompStalType בוחר את סוג האלגוריתם הנדרש, שני מתמרים או שלושה. PS3 הוא לחץ הפריקה של המדחס. ירידה בלחץ זה (ירידת PS3) מצביעה על עצירה אפשרית של המדחס. האלגוריתם מחשב גם את קצב השינוי של לחץ הפריקה, dPS3dt, ומשווה ערכים אלה לפרמטרי עצירה שתצורתם נקבעה (קבועי KPS3). פעולת עצירת המדחס יוזמת על ידי VAIC, אשר שולח את האות לבקר שם הוא משמש ליזום כיבוי. ניתן להשתמש באות הכיבוי כדי לכוון את כל שסתומי סגירת הדלק (FSOV) דרך כל יציאת ממסר.
שלוש נוריות LED בחלק העליון של הלוח הקדמי של ה-VAIC מספקות מידע על המצב. מצב RUN הרגיל מהבהב בירוק, ו-FAIL הוא אדום קבוע. נורית ה-LED השלישית מציגה STATUS ובדרך כלל כבויה, אך מציגה כתום קבוע אם קיים מצב אזעקה אבחנתי בלוח. בדיקות האבחון כוללות את הדברים הבאים:
- לכל קלט אנלוגי יש בדיקת גבולות חומרה המבוססת על רמות גבוהות ונמוכות מוגדרות מראש (שאינן ניתנות להגדרה) שנקבעו קרוב לקצה טווח הפעולה. אם חורגים ממגבלה זו, מוגדר אות לוגי והקלט אינו נסרק עוד. אם קיים L3DIAG_VAIC, המתייחס ללוח כולו. פרטים על האבחון הבודד זמינים בארגז הכלים. ניתן לנעול את אותות האבחון בנפרד, ולאחר מכן לאפס אותם באמצעות אות RESET_DIA.
- לכל כניסה יש בדיקת גבולות מערכת המבוססת על רמות גבוהות ונמוכות הניתנות להגדרה. ניתן להשתמש במגבלות אלו כדי ליצור אזעקות וניתן להגדיר אותן להפעלה/השבתה, וכנעילה/לא נעילה. RESET_SYS מאפס את מחוץ לגבולות.
- במערכות TMR, אם אות אחד משתנה מהערך שנקבע (ערך חציוני) ביותר מגבול שנקבע מראש, אות זה מזוהה ונוצרת תקלה. זה יכול לספק אינדיקציה מוקדמת לבעיה שמתפתחת בערוץ אחד.
- ניטור יציאות D/A, זרמי יציאה, זרם כולל, ממסרי התאבדות וממסרי קנה מידה 20/200 mA; אלה נבדקים לסבירות ויכולים ליצור תקלה.
- ל-TBAI יש התקן זיהוי משלו שנחקר על ידי VAIC. מזהה הלוח מקודד לשבב לקריאה בלבד המכיל את המספר הסידורי של לוח ההדקים, סוג הלוח, מספר הגרסה ומיקום מחברי JR, JS ו-JT. כאשר השבב נקרא על ידי מעבד הקלט/פלט ונמצאת אי התאמה, נוצרת תקלת אי תאימות חומרה.