מוצרים

מָבוֹא

מערכת בקרת טורבינות הגז SPEEDTRONIC™ Mark V היא הנגזרת האחרונה בסדרת SPEEDTRONIC™ המצליחה. מערכות קודמות התבססו על טכניקות בקרה, הגנה וריצוף אוטומטיות של טורבינות עוד מסוף שנות ה-40, וצמחו והתפתחו עם הטכנולוגיה הזמינה. יישום של בקרת, הגנה וריצוף אלקטרוניים של טורבינות מקורו במערכת Mark I בשנת 1968. מערכת Mark V היא יישום דיגיטלי של טכניקות אוטומציה של טורבינות שנלמדו ושכללו ביותר מ-40 שנות ניסיון מוצלח, למעלה מ-80% מהן באמצעות שימוש בטכנולוגיית בקרה אלקטרונית.

מערכת בקרת טורבינות הגז SPEEDTRONIC™ Mark V משתמשת בטכנולוגיה חדישה, כולל בקרי מיקרו-מעבדים בעלי 16 סיביות בעלי יתירות משולשת, יתירות הצבעה של שתיים מתוך שלוש בפרמטרי בקרה והגנה קריטיים וסבילות לתקלות מבוססת תוכנה (SIFT). חיישני בקרה והגנה קריטיים בעלי יתירות משולשת ומקבלים אישור על ידי שלושת מעבדי הבקרה. אותות פלט המערכת מקבלים אישור ברמת המגע עבור סולנואידים קריטיים, ברמת הלוגיקה עבור יציאות המגע הנותרות ובשלושה שסתומי סרבו של סליל עבור אותות בקרה אנלוגיים, ובכך ממקסמים הן את אמינות ההגנה והן את אמינות התפעול. מודול הגנה עצמאי מספק זיהוי קשיח בעל יתירות משולשת וכיבוי במהירות יתר יחד עם גילוי להבה. מודול זה מסנכרן גם את גנרטור הטורבינה למערכת החשמל. הסנכרון מגובה על ידי פונקציית בדיקה בשלושת מעבדי הבקרה.

מערכת הבקרה Mark V נועדה לעמוד בכל דרישות בקרת טורבינות הגז. אלה כוללות בקרת דלקים נוזליים, גזיים או שניהם בהתאם לדרישות המהירות, בקרת עומס בתנאי עומס חלקי, בקרת טמפרטורה בתנאי קיבולת מקסימלית או במהלך תנאי הפעלה. בנוסף, כנפי הנחיה בכניסה והזרקת מים או קיטור נשלטים על מנת לעמוד בדרישות הפליטות והתפעול. אם בקרת הפליטות משתמשת בטכניקות Dry Low NOx, מצב הבעירה וההתקנה של הדלק נשלטים על ידי מערכת Mark V, אשר גם מנטרת את התהליך. רצף העזר כדי לאפשר הפעלה, כיבוי וקירור אוטומטיים לחלוטין מטופלים גם על ידי מערכת הבקרה Mark V. הגנה על הטורבינה מפני מצבי הפעלה שליליים והודעה על תנאים חריגים משולבות במערכת הבסיסית.